КИЇВСЬКА МІСЬКА РАДА
ХІ сесія ХХІІІ скликання
Стенограма
пленарного засідання
28.03.02
(на 16 аркушах)
Головуючий: Київський міський голова
Омельченко О.О.
м. Київ
(2-ий поверх)
<--- 28 Марта 10 ч 00 м 33 с ---- Седьмой стенограф --->
Добрий день, шановні друзі.
Сьогодні на сесію запрошені голови районів, керівники всіх управлінь Київської міської державної адміністрації, ... депутати всіх рівнів, члени спілки архітекторів, присутні в цьому залі, я прошу присісти. Як ми домовлялись, що ми проведемо сьогодні сесію в два етапи, тобто продовження сесії, ми зробили перерву і перенесли, на жаль, майже на останній день. Я прошу всіх сьогодні попрацювати активно, щоб ми розглянули всі без винятку питання. Чим більше розглянемо питань, тим менше вам буде роботи в новому складі сесії. Я сподіваюсь, що ви активно працювали, користуєтесь повагою виборців і ми зустрілись би можливо, навіть, 2 квітня.
Є пропозиція проголосувати рукою тільки включення до порядку денного першого питання. Розглянути його, потім піднятись на четвертий поверх, там проголосувати повністю порядок денний з доповненнями, змінами, бо тут немає умов для того, щоб нажимати кнопки і обговорювати весь порядок денний. То пропонується затвердити із проекту порядку денного в порядок денний перше питання "Генплан міста Києва 2000-2020 рр". Кворум є - 46 депутатів зареєстровано.
Поздоровити Чорноволенка, щоб вручити квіти, його немає. Людмила є, а Чорноволенка немає. Будемо чекати. Є пропозиція проголосувати, затвердити з порядку денного перше питання.
Голосування:
Одноголосно сказали "за", "проти", "утрималось" - немає.
<--- 28 Марта 10 ч 03 м 34 с ---- Второй стенограф --->
Перше питання затверджено.
Пропонується послухати Чекмарьова. Ви прокоментуйте в основному: територія (червоні лінії), населення, інфраструктура. Потім, я думаю, соціальну сферу підкресліть, що ми вже не будемо так робити, щоб 12 років у нас відставали від комплексів житла об"єкти соціальної сфери, культурної сфери, розважальної сфери, готельні комплекси, спортивні. Половина депутатів у свій час тут була, слухали, ви ж доповідали вже, до 20 хв.
Чекмарьов: Разрешите представить на заключительное рассмотрение Генеральный план г. Киева до 2020 г.
Генеральный план г. Киева разработан в соответствии с распоряжением администрации № 542 в 1999 г. Приступили по настоящему к работе, когда возглавил комиссию Александр Александрович, и, практически, мы, начиная с конца 1999 г., начали активно работать над концепцией, и сделали первый этап. Первый этап вы утвердили в прошлом году, и это была концепция Генерального плана. Работа была большая, мы пошли двумя путями: первый - концепция, а второй - Генеральный план г. Киева.
Концепция была утверждена в прошлом году 1 марта и мы приступили к разработке Генерального плана. Генеральный план в целом - сегодняшняя работа разрабатывалась не одним институтом, а принимало участие 25 институтов в г. Киеве, включая Академию наук и ведущие академические институты.
Кроме того, в этой работе принимали отдельно специализированные институты, промышленность, энергетика и т.д. После того, когда мы изучили все материалы, изучили пригородную зону и материалы, касающиеся пригородной зоны, мы и разработали Генеральный план, который на сегодняшний день соответствует
<--- 28 Марта 10 ч 06 м 34 с ---- Третий стенограф --->
утвержденной концепции Генерального плана. Эта работа состоит из 19 томов, 17 приложений и, собственно говоря, 55 наглядных материалов, которые представлены вам на рассмотрение. В целом работа Генерального плана состоит из следующих материалов.
Перед вами основной чертеж Генерального плана, в котором нанесены все функциональные зоны территории, на которых намечается жилье, промышленный транспорт, все функциональные зоны пригородной зоны и что находится в пределах проекта территории г. Киева.
Слева представлен ориентировочно чертеж в том же масштабе - это существующий опорный план г. Киева, на который нанесены тут все функциональные зоны. Можно сравнивать левую часть Киева с правой частью за данным чертежом.
В левом углу вам мы представляем чертеж, который называется планировочная структура. Собственно говоря, это начало работы, с чего начиналась планировочная структура и концепция. Мы нашли 6 планировочных структур: северную, южную, западную и две зоны, которые, как вы знаете, в соответствии с концепцией: это Вышгород и Ходосовка дополнительно, которые показаны наверху и которые являются, собственно, дополнительных 2-я и 4-я - две дополнительные планировочные зоны.
На этих чертежах мы представляем планировочные зоны и те территории, которые урбанизированы. Более плотным цветом показаны территории более урбанизированные, светлые - менее урбанизированные - котеджные территории.
Внизу вам представлена впервые схема, в которой не было концепции, но которая была расширена, представлена схема общественных центров. Впервые мы предлагаем систему, классифицированную в трех направлениях.
Первая - общий городской центр, планировочные центры, планировочные зоны. И, наконец, - региональные центры, которых не было ранее в Генеральном плане. То есть, все региональные центры, которые расположены по контуру г. Киева, и таким образом они работают не только на г. Киев, они работают и на прикладной зоне, и они работают на столичный округ.
Центральная часть практически усилена общественными зонами.
Таким образом, главная цель общественных центров - это схемы. Как можно ближе подвинуть общественные центры, разместить общественные центры к окраинам города. Таким образом, город получит то количество обслуживания, которое не хотят на сегодняшний день.
Справа вы видите схему, на которой размещены планировочные ограничения. На этой схеме нанесены основные планировочные ограничения: железная дорога, вредные предприятия, предприятия авиации, промышленные предприятия и т.д. Мы видим, что основными такими пятнами является, собственно говоря, - это Теличка, Дарница, авиазавод и территория, которая находится на Подоле. Очень обидно, что большая территория находится в этой части возле транспорта.
И на контекст по этой схеме мы проработали модель, прогноз
<--- 28 Марта 10 ч 09 м 34 с ---- Второй стенограф --->
и нашли то, собственно, к чему мы придем, если внесем ряд мероприятий. О мероприятиях я расскажу позже.
Внизу один из главных вопросов нашей схемы - это исторический округ. Для того, чтобы было прийти к ... округу, мы, прежде всего, сравнили Генеральный план и пригородную зону прошлых лет (1986 г.), которая показана слева. На основе факторного анализа, на основе ... застройки, рыночной стоимости жилья, транспортных коммуникаций, плотности застройки, оценки экологической территории, ... потенциалов - собственно нашлись все потенциальные единицы, на основе которых получили сводный вариант историчного округа. Эта территория - это и есть исторический округ, который мы предлагаем для рассмотрения в составе Генерального плана. Он состоит из Вышгородского, Броварского, Барышевского, Бориспольского, Кагарлыкского, Обуховского, Васильковского, Фастовского, Макаровского, Киево-Святошинского районов и Бородянки. Это те районы, которые входят непосредственно в границы столичного округа. Это есть одним из главных предложений этого Генерального плана.
Нам удалось получить идеальный вариант. Есть выражение: если пригородная зона совмещается с историчным округом - это и есть идеальное решение историчного округа.
Слева показаны первоочередные мероприятия - это территории первой очереди строительства в г. Киеве. Это основной чертеж, по которому будет строиться до 2010 г. непосредственно жилье и предприятия общественного и культурного назначения.
На этой схеме показаны темные пятна ... цветом многоэтажная застройка - это Осокорки Центральные, Северные, Южные. Частично будут застраиваться Позняки, окончание Харьковского направления, вверху - Позняки, выборочное строительство на Троещине, на Виноградаре, по всей территории г. Киева и, наконец, выборочное строительство в западном направлении г. Киева, в котором будет развиваться Киев.
Вы знаете, что в соответствие с концепцией, основным направлением развития г. Киева будет юго-западное направление, точнее: западное и юго-западное. Эта та территория, которая будет максимально развиваться в юго-западном направлении.
Кроме того, часть жилья в размере около 4-6 миллионов, мы предлагаем разместить в районе Вышгорода и Ходосовки. Это южная часть Ходосовки - вы видите, и в районе Вышгорода. По объему строительства следующий по плотности - это жилье, более-менее высотное здание - это оранжевые пятна. Это тоже самое выборочное многоэтажное строительство ... существующей застройки.
И, наконец, желтые пятна, маленькие - это так называемая котеджная малоэтажная застройка, которая предлагается в г. Киеве. На этой ...
<--- 28 Марта 10 ч 12 м 34 с ---- Седьмой стенограф --->
промышленные предприятия, на которых, на промышленных петлях показаны места размещения предприятий и как мы их переводим в другие категории. Самый главный принцип, который положен в основу, это полное аннулирование в г. Киеве предприятия 1-2-й категорий вредности.
Таким образом, все предприятия, которые первой категории – сохраняются, они выносятся с города Киева или убираются. А остальные перепрофилируются и переходят в предприятия, на которых можно будет размещать развитую промышленность, легкую промышленность, химическую, машиностроение и т.д. Многие территории промышленные, которые находятся в существующей жилой застройке, а точнее приближенные к жилой застройке, мы переводим в систему общественных центров, где можно будет размещать мегамаркеты и крупные транспортные и общественные сооружения.
На этой схеме показаны зеленые территории, которые лежат в основе устойчивого развития г. Киева. Здесь показано, что вся зеленая плотная территория, это территория, на которой мы размещаем лесопарковый пояс, и не случайно эта территория г. Киева увеличится за счет лесопаркового пояса.
Это модели, которые здесь показаны, - экологическая модель города Киева. Она показывает, что будет с г. Киевом после того, когда мы проработали вариант, решили экологические проблемы.
От этой схемы остается схема более простая и ... (неразборчиво) уменьшается. Одним из классических вариантов уменьшения экологических вредностей - это есть аэропорт "Жуляны", где за счет замены парка самолетов мы уменьшаем влияние шума в г. Киеве, за счет уменьшения авиации, в 6 раз. Это один из вариантов. И вынос промышленности. Плюс экологическая ситуация в г. Киеве улучшается.
По транспорту. Внешний транспорт - один из главных планшетов этого Генплана. Мы пытаемся сделать историчный округ, и мы решали проблемы внешнего транспорта.
Одним из главных вопросов, который был решен во внешнем транспорте - это отвод железнодорожного транспорта от г. Киева. Наша попытка предлагается со следующего:
Начиная от станции Глеваха до станции Подгорцы, нужно срочно построить железнодорожную линию, которая практически сделает обвод в г. Киеве железнодорожного транспорта. Теперь мы пытаемся за счет дополнительного строительства железной дороги до Подгорцев решить проблемы обхода через город Киев грузового транспорта из г. Киева. И дальнейшее - выход в южном направлении. На этой площади транспорта мы рассматриваем улицы, дороги. Улицы, дороги, которые будут увеличиваться.
<--- 28 Марта 10 ч 15 м 34 с ---- Второй стенограф --->
Завершается строительство Окружной дороги, будет реконструироваться направление - север-юг (главное направление), делается дополнительное направление, выход с Черниговской трассы непосредственно на Троещину - трасса, которая поможет еще больше разгрузить внешний контур г. Киева.
Одна из главных - это метрополитен и другие виды пассажирского транспорта. Вы знаете, что одной из главных программ является развитие метрополитена. Один из главных вопросов - это мы решаем закончить до 2006-2008 гг. - строительство метрополитена до новой площадки, которая будет называться юго-западным направлением, и в этом же направлении будет строиться первый автовокзал, который мы должны построить до 2008-2010 гг. (это в этом месте - это автовокзал).
Второй автовокзал мы построим непосредственно в Харьковском направлении - на Харьковской площади и с продолжением линии метрополитена ст. "Дарница-Харьковская - Зализнычная станция". Таким образом, железнодорожная ветка, которая проходит с Харьковского направления, будет перехвачена метрополитеном, и таким образом, обеспечим метрополитеном Харьковское и Дарницкое направления.
Кроме того, метрополитен будет главным вопросом на Троещине, потому что именно Троещина и метрополитен на дороге на Троещину - это главный вопрос. Он входит в первую очередь до 2010 г. Стоимость большая, проблемы есть, но вопрос решаемый, потому что это главный вопрос обеспечения северной части г. Киева метрополитеном. Это главный вопрос и, естественно, он связан со строительством моста. Кроме того, метрополитен мы предлагаем завершить.
В настоящее время метрополитен находится в Дубках и будет завершено до 2008 г., до 2010 г. завершено строительство метрополитена на Виноградаре. На сегодняшний день в течение двух лет будет закончено метро, будет проведено в Ново-Беличи и со строительством в дальнейшем станции "Ново-Беличи".
По мостам. Мы предлагаем в составе Генерального плана сооружение практически трех мостов: первая очередь - это Троещина. Второй мост мы должны пропустить в южном направлении, который будет совмещаться с коридором, который будет финансироваться через ... не только г. Киева, но и европейскими странами. Третий мост мы предлагаем провести под Вышгородом, который решить проблему обвода г. Киева грузовым транспортом.
Несколько слов хочу сказать о железке. Кроме того, что делается
<--- 28 Марта 10 ч 18 м 34 с ---- Третий стенограф --->
внутреннее кольцо ... (неразборчиво) в г. Киеве, которая будет работать как пассажирский транспорт, расширяется железная дорога, которая будет идти на Вышгород, и строительство ее закончится 12 - 15 годов.
Несколько слов о транспорте. Собственно говоря, то, что я говорил, обеспечится инженерным обеспечением. Обеспечение именно обеспечивается електроснабжением, газоснабжением, кабельным телевидением, я не хочу на этом останавливаться.
Я хочу больше внимания уделить еще и столичному округу. Здесь на карте показана схема планировочных ограничений и схема места экономического района в Киевской области в системе Украины. А вначале я сказал, что Киев не только как столица Украины распался - сначала Киев в системе пригородной зоны и в системе Украины. Вот здесь (показано место) Киев в системе пригородной зоны. Вы видите на этой территории, что в соответствии с утвержденной 3 февраля этого года схемой экономического развития Украины, Киев - вот его место в этой системе. Киевская область выросла в три раза и, соответственно, территория Киевской области вырастает в три раза. Поэтому и пропорционально, и все ограничения показывают, что и Киев должен развиваться, и должен быть связан непосредственно с областью, в контакте быть с этой территорией, он должен быть более мобильным, более связанным с экономическим районом г. Киева - столицей Украины.
Несколько слов об информационном обеспечении. На этом планшете мы показали то, к чему стремились, и мы считаем, что это будущее г. Киева. Мы хотим, чтобы Генеральный план в дальнейшем делался как информационная система, как система кадастра, которая должна быть необходимой работой в г. Киеве. Мы показали пример кадастрового обеспечения г. Киева, его информационная часть, что это работа должна быть повседневной работой в г. Киеве и проводиться, она должна отражаться не только на застройке города, но должна предусматривать перспективу этого города в дальнейшем.
В заключение я хотел бы несколько слов сказать о том, что в настоящее время мы большее внимание хотим уделить непосредственно центральной части г. Киева. Да, в действительности, у нас очень много печати в журналах, в газетах пишут о том, как застраивается центральная часть города. Поэтому, проработав центральную часть города, центральную планировочную часть города, в составе которой была сделана такая большая работа, как историко-опорный план, историко-градостроительный план, мы пришли к выводу, что необходимо корректно относиться к центральной части г. Киева.
В чем заключается наша корректность? Мы говорим, что социально-планировочная зона включает в себя ядро -
<--- 28 Марта 10 ч 21 м 34 с ---- Седьмой стенограф --->
Печерськ, центральная часть - город Владимир и Подол, и что необходимо, наверное, каким-то образом более корректно относиться к центральной экологической зоне, а высотные здания, крупнейшие проекты, крупнейшие инвестиции, которые будут приходить, необходимо размещать по контуру г. Киева. Пятна, которые показаны, где можно провести 8-9 крупнейших комплексов г. Киева, которые не будут мешать силуэту и образу г. Киева. В составе этой работы сделано было инициативное отделение г. Киева – работа. Из 14 районов мы проработали 10 районов, которые в настоящее время работают по этой схеме.
В заключении я хотел бы поблагодарить всех участников совещания за то, что, прежде всего, вы глубоко оценили нашу работу на стадии концепции и надеюсь, что сегодня мы эту работу закончим и утвердим Генплан.
Что мы предлагаем выполнить в этом году и в последующие 2-3 года? Мы предлагаем, прежде всего, выпустить кодекс о Генплане, закон о Генплане г. Киева. Мы предлагаем, что срочно необходимо в г. Киеве ПДП центральной части города, над которой мы уже практически начали работать. Мы считаем, что необходимо создать в Киеве комплексную схему транспорта, развитие транспорта г. Киева, включая пригородную зону. Конечно, большое внимание нужно уделит инфракционной системе, созданию градостроительного кадастра. Это наше будущее, наша стратегия.
В заключение хочу поблагодарить Вас за внимание к нашей работе.
Данилевський: Наша комісія подала для того, щоб були враховані пропозиції, на наш погляд, дуже з важливих питань. Чомусь вони не записані.
Глава 3 в тексті параграфу 333 таблиця 331: визначити Русанівські сади на Нивках, Воскресенці, Осокорках, Нижні сади, як райони малоповерхової забудови, відкоригувати план розміщення житла, збільшити долю житла на 2010 рік. І навпаки, у позиції 83 всю забудову визначити, як висотну. Якщо ми зараз заберемо, то цим людям потрібно буде видавати нову землю під ці сади. Для чого це робити?
Визначити район урочище Гончари-Кожум"яки, як новий громадський центр, виключивши малоповерхову садибну забудову, яку пропонує
<--- 28 Марта 10 ч 24 м 34 с ---- Второй стенограф --->
"Київміськбуд", а зробити там забудову - це ... (нерозбірливо) ... буде. Ввести розділ - глава 13 - водопостачання, каналізація, телефонізація, газифікація населених пунктів приміської зони. Якщо ми говоримо про те, що ми хочемо, щоб у нас якось розвивався Київ, ми дали дороги, але не дали саме основне, що на наш погляд.
В 1994 р. було прийнято Генплан, який направляв роботу: куди йти будівництву метро. Там було заплановано метро Троєщина. Туди не пішло, а пішло в інший напрямок, і хто на сьогоднішній день не виконав рішення виконкому, і мені б не хотілося і багатьом депутатам, я думаю, теж не хотілося, щоб ми просто проголосували, а потім склали кудись, як минуле рішення.
Тому, на наш погляд, для того, щоб депутатам було зрозуміло і наступним депутатам, які прийдуть, необхідно ввести розділ главу 14 - юридичне забезпечення реалізації Генерального плану, тому що, на наш погляд, ми немаємо на сьогоднішній день, хто ж відповідач, і хто відповідає за ці проколи, які були допущені раніше. І друге - які у нас відносини з Київською областю, якось треба розвивати місто. Юридично забезпеченим повинно бути підґрунтя для депутатів Київради для того, щоб правильно прийняти рішення - куди буде розвиватися місто. Це, на наш погляд, нашої комісії такі питання.
І останнє. Ми вносили пропозицію про створення комунального підприємства інституту Генерального плану, яке прямо підпорядкувати Київському міському голов, - те, що ми сьогодні немаємо. Я б хотів, щоб ці питання, які виносить наша комісія, були детально розглянуті. Я думаю, якщо ви винесете на голосування, то депутати Київради підтримають це.
Чекмарьов: Я готов ответить. Я думаю, что эти вопросы нужно рассматривать в рабочем порядке, потому что, например, сразу же отвечаю на один из вопросов, как мы планировали главным вопросом метро на Троещине, так он и остается главным вопросом.
Второй вопрос - инженерное обеспечение пригородной зоны. В составе пригородной зоны, которая разработана непосредственно "Гипроградом", полностью дана схема инженерного обеспечения
<--- 28 Марта 10 ч 27 м 34 с ---- Третий стенограф --->
пригородной зоны. Таким образом, это тоже вопрос решен.
Что касается непосредственно вопроса застройки левого берега. Вы знаете, вопрос спорный. Я хотел сказать, что для меня там, где намечается Левобережный центр, там, где будет будущий Левобережный центр, крупнейший левого берега возле Троещины, там, где будет намечаться проспект Бажана и так называемая линия метрополитена и скоростного трамвая, главная рокадная дорога будет проходить через север-юг, через эти территории, отдавать бесценную территорию, которая по земельным кадастрам имеет бесценную, очень дорогую стоимость, отдавать просто под котеджи, когда Киеву не хватает территории для развития г. Киева. Мы в Киеве нашли только территорию – аж на 18 млн. кв. м, и оставлять эту территорию так просто под котеджи, я считаю, это нелогично, поэтому мы подошли к этому вопросу дифференцированно.
Первое. То жилье, которое находится ближе к железной дороге, мы оставляем, и переводим его в систему котеджей, а то, что приближается к Днепру, которое имеет ценность, не просто территории для жилья, а территория для общественных центров, для других функций, так называемых поливалентных центров - это и жилье, и культбыт. Эту территорию наполовину мы должны в 1999 – 2000 гг. перейти выкупать и переходить на общественные крупнейшие центры. Это принцип столицы Украины, это принцип столичных городов. Нельзя в столице немножко мягко относится к земле.
Это очень жесткий вопрос и мы, как проектировщики, будем принципиально стоять. Конечно, для того, чтобы это доказывать, необходимо прорабатывать ПДП. И когда нам разработают ПДП, мы ж просто так не пойдем захватывать территорию, мы должны проработать, взять схему планировки, взять ПДП и только после этого территорию осваивать.
З зали: ... реалізації Генерального плану і про інститут Генерального плану, який підпорядкувався Київському міському голові.
Чекмарьов: Нам Александр Александрович поручил следующее, что мы должны обработать всю информацию, которая будет дополнительная, и после этого мы будет выходить непосредственно на материалы Верховного Совета.
Но я хочу сказать следующее. В прошлом году в декабре месяце за подписью Александра Александровича Верховный Совет в комиссию по админделению Украины было направлено письмо - обращение к Литвину с просьбой рассмотреть вопрос о развитии столичного округа, где Академия наук с институтом ЕСЕП, с нами вместе обосновывает варианты обоснования развития столичного округа. Эта работа была сделана совместно с Академией наук, с нами и с Институтом ЕСЕП.
Что касается Института Генерального плана, то это вопрос непосредственно наш вопрос, и мы будем решать, потому что там вопрос. Почему нет территорий, нет места размещения, нужно здание. Это очень сложный вопрос, который будет решаться в процессе ... (неразборчиво).
Доповідач: Прошу, Мартинюк.
<--- 28 Марта 10 ч 30 м 34 с ---- Седьмой стенограф --->
Мартинюк: Депутаты, я полагаю, поддержат вас за ту роботу, которую вы провели, и мы примем сегодня Генплан.
Сегодня мы, депутаты и кандидаты в депутаты, встречаемся с жителями. И я, как представитель центральной части, могу сказать, что очень много вопросов идет по застройке центральной части. Мы с вами зачастую принимаем решения строительства жилья даже на детских площадках, зеленой зоне. Я хотел, чтобы вы на эти вопросы обратили внимание и если можно в двух словах.
Нас, депутатов Шевченковского района, в первую очередь интересуют вопросы реконструкции Львовской площади и, в частности, строительства метро "Львовская площадь".
Чекмарьов: Львовская площадь. Мы планируем где-то в течение четырех лет будет вопрос решен. Она будет построена в 2005 году.
Что касается застройки центральной части города. Без ПДП центральной части города мы не можем ответить, где мы строим правильно, а где неправильно. Мы специально масштабно ушли от одной части города. Будет сделана работа по охранным зонам в составе, и это было записано в поручении администрации и ушли общественными центрами специально на контур г. Киева. Вот почему мы ушли сюда, потому что очень плохо решается вопрос застройки центральной части города, и поэтому все крупнейшие здания, чтобы не забирать зеленые территории, детские площадки, мы крупный общественный комплекс уводим в сторону на контур города, на малую окружную.
Кулик: Скажіть, будь ласка. Сьогодні дуже гостро стоїть питання, особливо в окраїнах районних, щодо місць вигулу собак. Собаки вигулюються скрізь - це не є смішним. Дитячі майданчики, граються мами з дітьми, вибігають собаки здорові. Чи буде передбачено Генпланом місця саме для вирішення цього питання. Я з великою повагою ставлюсь до домашніх тварин, але з більшої повагою до дітей.
Чекмарьов: Непосредственно, когда мы рассматривали г. Киев, то мы пытались между лесопарковым поясом и застройками г. Киева найти буферные зоны. Многие районы примыкают к буферным зонам, которые примыкают у нас с севера, запада, юга, поэтому, я считаю, что именно в буферных зонах можно выделять. При разработке планировки Киевского СНИПа необходимо ставить ..., в каждом микрорайоне предусматривать площадки для выгула собак.
Матіко-Бубнова: Кілька років тому йшла мова про те, щоб побудувати вихід з метро "Лук"янівська",
<--- 28 Марта 10 ч 33 м 34 с ---- Второй стенограф --->
який би був до Татарки, або побудувати там станцію метро, тому що дуже погане транспортне сполучення цього мікрорайону з центральною частиною району і міста. Це було в програмі колишнього кандидата в депутати Київради Петренка і була карта навіть намальована, як це можна зробити. Який стан вивчення цього питання зараз?
Чекмарьов: Петренко выступал - он правильно сказал. Мало того, мы еще дополнили. Так железная дорога будет являться и дорогой городского транспорта, который примет на себя центральную часть дополнительного населения по контуру г. Киева, плюс развитие метрополитена, так называемой нитки метрополитена Троещина - ж\д вокзал, она эту проблему решит. Это оставалось и остается главным вопросом на сегодня. Все видно на экране.
Шиманська: В мене запитання щодо довгобудів, які явно не прикрашають місто. В моєму окрузі, наприклад, 234 школа - це масив Райдужний, і там стоїть цей довгобуд і він розвалюється, він вже представляє загрозу для дітей, які навколо вчаться, граються і живуть, і ніяк не вирішуються ці питання. Як це буде передбачено у вашому плані?
Чекмарьов: Это вопрос конкретного строительства, а не Генплана, но по этому округу я скажу. Это школа действительно уже стоит 9 лет. Был вариант проработанный - строительство жилого дома в этой школе, но потом народ вышел и, собственно говоря, не позволил строить жилой дом, и осталася эта площадка. Сегодня мы проработали вариант с корпорацией о том, что можна построить там два дома и построить лицей. Мы прорабатываем вариант - лицей рядом с жилым домом, который будет размещаться на этой площадке.
Шиманська: Можна врахувати інтереси людей. Вони хотіли, щоб там був якийсь молодіжний центр, оскільки в тому краю нічого немає для людей.
Головуючий: Я думаю, що ми будемо затверджувати бюджет на слідуючий рік, надіюся, що ви переможете, внесете це питання, щоб в Програмі соціально-економічного розвитку м. Києва цей об"єкт був на 2003 р.
Прошу, Гіщак.
Гіщак: У моєму окрузі 90% житла - це хрущовки. Хрущовки - це вже проблема, яка нависла над Києвом.
Головуючий: Це ми знаємо без вас 10 років.
Гіщак: Що мені говорити людям? По Генплану,
<--- 28 Марта 10 ч 37 м 34 с ---- Третий стенограф --->
що передбачається?
Чекмарьов: В соответствие с генпланом ...
Головуючий: Я одне зауваження зроблю. Читайте пояснювальну записку до Генерального проекту, де написано, що фонд житловий збільшиться на 26 млн. кв. м, що з 18,7 кв. м на людину сьогодні, буде після того, як ми реалізуємо Генеральний план - 27 кв. м на киянина, а потім написано з 26 тис. кв. м 11 млн. кв. передбачено за рахунок повної реконструкції 5-поверхових будинків та історичних будинків в центрі міста.
Це все я процитував, що написано в пояснювальній записці. Вона є. Ми ж просили, щоб ви вивчали, а ви сьогодні демонструєте, що ви навіть не поцікавились пояснювальною запискою до Генерального плану. Ми роздали вам 15 екземплярів три неділі тому всім головам комісії, домовились, що ми не можемо дати 75 кожному депутату, але 15 ми вам дали на комісії. То ви не мали можливості, я до вас немаю претензій. Я розумію, наскільки була складна робота ваша, підготовка виборча і т.ін. і тому, якщо будемо питання задавати ті, що є, і вони відомі, то будемо довго його обговорювати.
Доповідач: Питання таке: хто платити буде, щоб переселитись в це нове житло? За чиї гроші?
Головуючий: Це вже полеміка не по ділу. Прошу.
Ніжинський, 55, від Печерська: В мене таке запитання. Сьогодні ми вирішуємо проблеми не тільки міста, а й розвитку його перспективи на 20 років. Це треба задуматись. Тому я хотів би знати спільну думку не тільки киян, а тих мешканців регіонів, які сьогодні будуть приєднані, або в перспективі. Так як у нас багато питань, ми сьогодні зустрічаємось дуже багато і проводимо зустрічей з мешканцями міста, то мешканці відносяться, вони ще не розуміють, що це буде і як воно буде виконуватись, за які кошти і як ці всі магістралі серценосні будуть сполучені і все це таке інше, тому що
<--- 28 Марта 10 ч 40 м 34 с ---- Седьмой стенограф --->
в м. Києві, як в столиці, в дзеркалі на Печерську відображається все життя киян, але ж не всі питання вирішені сьогодні ... Коли вирішиться в місті транспортно-екологічна проблема, медицина, коли житлова повністю, окраїн, доріг?
Головуючий: Не скоро, але поступово.
Доповідач: Основні техніко-економічні показники розвитку до 20 років. Мешканці м. Києва застигли на такій цифрі на 20 років, перспектива росту населення на 17 тис. Це що, чоловіки вимруть, чи що?
Головуючий: В мене до вас питання. Скільки у вас дітей?
Доповідач: В мене троє дітей і два внуки.
Головуючий: От трьох дітей повинно бути 6 внуків. А ви питання задаєте.
Карабаєв: В цілому, підтримуючи план і розуміючи, що він відповідає основним засадам сталого розвитку, в мене є два питання, на які хотілось б почути відповідь.
1. План розвитку зон відпочинку. План розвитку Гідропарку і Труханового острова.
2. Схема розташування автозаправних станцій.
Чекмарьов: Эта схема производная от Генплана, схема размещения стоянок должна разрабатываться после утверждения Генплана и комплексного развития транспорта в г. Киеве.
Что касается зеленых насаждений, это вопрос серьезный, я о нем очень кратко сказал.
1. Я начал с того, что мы добавляем часть территорий лесопаркового пояса для Киева, для чего и увеличится территория г. Киева в проектных границах.
2. Мы предлагаем буферные зоны.
3. Мы сохраняем зеленые насаждения и региональные парки, которые в г. Киеве, и главное уделяем внимание.
Вы читали в нашем буклете о том, что Днепр является для нас экологической осью, поэтому мы предлагаем отдельно прорабатывать в составе отдельной работы. Вообще рассматриваем использование акватории Днепра под общественные функции. Сегодня у нас есть заказ на ПДП на Труханов остров. Мы предлагаем уже осваивать остров Водников и южную часть города. Вы знаете, что написано, что мы предлагаем там размещать сафари-парки ...
<--- 28 Марта 10 ч 43 м 34 с ---- Второй стенограф ---->
Гудін: Для того, щоб Генеральний план працював, потрібно змінити політично-економічний устрій в Україні, тоді буде людям добре жити і все це буде добре.
В мене питання такого плану. Я представляю Виноградар.
Моїх виборців і мене цікавить центр культури недобудований, який мав би, дійсно, вплив на розвиток того регіону: метро на Виноградарі, на Вітряні Гори і лінія електропередач 110 квт, де не сьогодні-завтра опори попадають, яка повинна перекладена бути під землю - все це портить архітектуру. Як це вирішується?
Головуючий: Все, до речі, передбачено.
Гудін: Я знаю, що передбачено, але ж ви, Олександр Олександрович, мені в 1998 р. обіцяли центр культури добудувати, але ж не будується.
Головуючий: Я хотів би вам заявити, що все, що я обіцяю, ви все робите. За чотири роки ви все зробили, що я обіцяв, за що я вам дуже вдячний. І до речі, центр, про який ви говорили, - документація перероблюється, затверджується, бо то ж був просто обичний клуб.
А щодо опор, то в нас програма затверджена, і якраз програма на Виноградарі по високовольтній лінії, теж познайомтесь, будь ласка.
І по метрополітену на Виноградар затверджена документація, теж познайомтесь, і все це є в кожному підкомплексі.
Прохання до шановних депутатів - в мене пропозиція дати доручення протокольні в частині Генплану того, що ми давали 15 для комісії, а пояснювальні записки дати кожному депутату. 90 депутатів, на слідуючий термін у квітні до першої сесії підготуйте 90 пояснювальних записок, щоб у кожного депутата вона була на 4 роки у нього в столі, там все написано.
Я всім дякую. Я вибачаюся, але на 12 годин я покликаний до Президента. Помічник сповістив вже мені, що я запізнююсь.
<--- 28 Марта 10 ч 47 м 34 с ---- Третий стенограф --->
Президент виїхав, тому в мене прохання таке: підіть на обід і прийняття рішення будемо робити на четвертому поверсі голосуванням по тим правилам, які передбачені в нас.
<---- 12 ч 50 м 03 с ---- Седьмой стенограф ---->
Я, на жаль, був відсутній на першій частині засідання в Колонній залі. Олександр Олександрович мені сказав, що залишилось тільки проголосувати Генеральний план міста. Можу я ставити на голосування Генеральний план з доповненнями і пропозиціями (запишіть протокольно) комісії по власності. Я так розумію? Прийняти Генеральний план міста. Легеза, прошу.
Легеза: Генеральний план м. Києва до 2020 р.,
<---- 12 ч 53 м 03 с ---- Седьмой стенограф ---->
який ми сьогодні з вами розглядаємо, і я сподіваюсь, що він буде прийнятий. Це документ, який відповідає сучасним вимогам розвитку нашого суспільства в м. Києві, є дуже серйозним документом. Тому я прошу підтримати цей документ. Нам хочеться, щоб м. Київ розвивався не хаотично, а відповідно до вимог сучасного Генерального плану розвитку м. Києва, який передбачає одночасно розвиток всіх галузей у м. Києві. І хотілося б висловити щиру подяку колективам, які працювали, а це 20 колективів, і в першу чергу Управлінню генерального плану на чолі з Володимиром Гнатовичем Чекмарьовим і всім організаціям, які брали участь в його розробці, і в найкоротші строки, і не одержавши, навіть, цієї плати за його розробку, завершили розробку цього документу, який ми сьогодні розглядаємо. Там є деякі моменти... Але наша комісія дала високу оцінку цьому документу і тому я прошу всіх підтримати цей Генеральний план тому, що шлях....
Яловий: Дякую. Люди, які розробляли цей Генеральний план, присутні тут в залі. Я думаю, що вони чули ці слова вдячності від голови комісії.
Я прошу підготуватися до голосування, я ставлю на голосування Генеральний план міста з цими доповненнями, які були зроблені при обговоренні, прошу, проголосуйте.
Голосування:
За - 50, проти - 0, утр. - 1, не гол. - 3. Рішення прийнято.